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板式橡胶支座GJZ桥梁支座定制定做

更新时间:2026-08-09 07:08:04 ip归属地:榆林,天气:晴,温度:19-29 浏览次数:18    公司名称: 聚诚橡胶制品(榆林市绥德县分公司)

以下是:榆林市绥德县板式橡胶支座GJZ桥梁支座定制定做的产品参数
产品参数
产品价格66.5/个
发货期限7天
供货总量1001个
运费说明包邮
小起订10个
质量等级
是否厂家
产品材质氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)
产品品牌聚诚
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地衡水
加工定制
产品型号
可售卖地全国
产品重量3.6公斤
产品颜色黑色
质保时间10年
外形尺寸200*42
适用领域桥梁钢构\公路铁路\高层建筑
是否进口
质量认证国检中心
产品功率88kw/h
工作温度-25℃~+60℃
产品名称板式橡胶支座
按胶种分类常温型、耐寒型
支座代号意义GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座
用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格构造简单、易于更换
类型普通型、聚四氟乙烯板型
规格可定制
形状矩形、圆形
支座的长边尺寸350mm
支座的短边尺寸350mm
支座的厚度50
范围板式橡胶支座GJZ桥梁支座供应范围覆盖陕西省榆林市、绥德县、榆阳区神木市府谷县横山区靖边县定边县米脂县佳县吴堡县清涧县子洲县等区域。
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板式橡胶支座GJZ桥梁支座定制定做
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板式橡胶支座主要用于6~20M中小跨径的钢筋混凝土、预应力混凝土及钢的铁路桥梁上,zi大支座反力约达2.2MN。 板式橡胶支座几乎在世界各地普遍采用。zui早在196年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座,在第二次世界大战之后,英、德、美、日等许多 相继使用板式橡胶支座,但直到1958年才真正积累了广泛的使用经验。尤其是法国的弗列新湼提出了用钢筋格栅或钢板设置在橡胶中,用以约束橡胶的横向膨胀方法,从而使板式橡胶支座得到了迅速的发展。桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在 竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的zui大压缩变形不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。




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瑞诚橡胶支座安装准备 a1 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座更换顶梁时千斤顶的安装位置。 a2 支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。 a3 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。板式橡胶支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应超过±1.5 mm,同一支承垫石高差应小于0.5 mm。

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